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淤泥质土中桩基-一篇读懂-phz是什么桩-预制桩入土深度怎么计算

来源:古景建材发布时间:2024-07-23 08:46:56点击量:34

岩土工程地基处理问题探讨《武汉建筑业》2023年第4期刊登我司文章《深厚淤泥质土层预制桩的施工分析》,文章围绕专题策划“基础不牢、地动山摇——岩土工程地基处理问题探讨”,针对地基处理的安全性和稳定性,需要采取哪些有效的措施提出了建

议作者:武汉华中岩土工程有限责任公司 李燚 吕松基础不牢、地动山摇预制桩已广泛应用于工业与民用建筑、路桥、港口与码头等工程中,具有施工工艺比较简单、施工速度快等优点,因而在我国沿海软土地区广泛使用虽然预制桩被认为是一种质量较稳定的桩型,但是在一些地质复杂,深厚淤泥质粘土地质条件下,施工中易引起不良地质反应,故研究深厚淤泥质软土中预应力管桩施工技术具有十分重大的意义。

创基商砼文将以某项目桩基工程为实例,主要从施工角度探讨,对深厚淤泥质软土中预应力管桩施工存在的主要问题进行分析,并针对性地提出相应采取的控制措施,以提高我们在今后的施工中的质量和安全工程实例该项目桩基工程主要为:示范区:桩型均为PHC-500-AB-125,总计1567根;主楼:桩型为PHZ-450A,总计2812根;主楼地下室:桩型均为PHC-500-AB-125,共计3617根。

场地内地质条件特殊性土主要为人工填土、淤泥质粘土、残积土、软质岩即:1 、层素填土:全场分布,厚度0.5~6.50m;该层抗剪强度低、承载力差、压 缩性高,均匀性及自稳性能差,具有成分复杂、密实度不均匀、孔隙较大的特性,富创基商砼水性和渗透性较强,基坑开挖后,在上覆土层的自重压力下易发生失稳滑移;。

2、淤泥质粘土及淤泥质粉质粘土夹粉土:局部缺失,总厚度 1.20~12.20m;该层具有抗剪强度低、承载力差、压缩性高、易触变、自稳性能差、孔隙较大的特性基坑开挖后,在上覆土层的自重压力下易发生失稳滑移。

本工程施工采用静压机和锤击两种设备施工,空孔约3-6米,过程中对桩的质量包括桩身质量、垂直度,贯入度、压力值等做了详细记录,均满足设计要求桩基施工完成后,在开挖4#、7#楼塔吊及示范区土方过程中,现场发现桩基均出现不同程度歪斜和损伤,经检测判为三四类桩,甚至有断桩。

经组织五方主体及专家咨询会,得出结论为淤泥质软土土方开挖导致创基商砼的预制桩被挤压,出现质量缺陷主要表现为工程预制桩斜桩、断桩桩倾斜对基础质量有重大影响,并可能会引起上部结构不均匀沉降、开裂等结合专家意见,针对本项目问题做如下分析判断:。

原因一:设计未对桩顶采取加固措施根据176号文,“承台下存在2m以上软土的高层建筑不宜采用预制桩基础,如必须采用时,应对高度超过50m的建筑物承台底软土进行搅拌桩满堂咬合加固或换填处理”,本工程结构设计要求进行加固,但甲方考虑成本,并未进行加固施工。

专家处理意见:1、严格按规范要求,先对软土采取加固施工;2、对出现问题的桩进行补桩,对超偏桩进行打折处理,采取锚杆桩加强;3、先施工加固,再施工补强和补桩,后续未施工区域,先进行主创基商砼楼软土加固,再进行工程桩施工。

原因二:土方开挖土方开挖没有根据本项目特征采取针对性开挖措施,重型挖机在桩边开挖导致桩体受较大侧向压力挤压倾斜一次性开挖深度太深使桩的一侧承受很大的土压力使桩身弯曲变形土方运输车辆在淤泥土质运输,动荷载对运输道路周边桩体挤压导致倾斜(图为开挖后情况)。

专家处理意见:1、无论小承台或大土方开挖时均应分层分段铺设钢板进行开挖,对淤泥质软土分层厚度不大于1米控制(应根据规范要求淤泥区域桩顶1m以上土层采用人工开挖);2、挖机在操作过程中尽量避免碰撞桩体,局部采用长臂挖机进行,场地挖机翻上来的淤泥土方应及时清走避免过高堆载导致土体压力增大对周边桩体施压;

3、土方车辆运输道创基商砼路应尽量避开桩位,动荷载对桩倾斜影响明显特别是淤泥土质,反复的动荷载会加速淤泥土体的流动,导致桩体倾斜合理的开挖是保证桩体质量的重要一环,需现场管理人员合理把控重点规范化原因三:边坡堆载。

由于根据地勘报告现阶段开挖面临淤泥质土等不良地质情况较多,淤泥质土体的流动性强、稳定性差,更容易出现桩倾斜事故堆土或其他荷载、开挖时机械作业行走产生的荷载均会产生流动推力,对工程桩造成水平推力破坏,严重可造成工程桩倾斜或断裂。

专家处理意见对淤泥地质开挖前应采取水泥土搅拌桩满堂加固或换填后再施工工程桩,鉴于主楼已大面积施工完毕(施工作业面采用砖渣、水泥硬化措施),可考虑存淤泥土质区域采用高压旋喷加固开挖土体避免创基商砼对桩扰动因开挖挤土导致桩偏位、倾斜,甚至断桩等情况处理起来不仅影响工期,回填补桩更会增加最终成本。

施工方开挖时需对淤泥层开挖等工序予以加强监管,重视预制桩的成品保护,必要时召开开挖专项专家论证会议制定最终实施控制方案其它原因1、土方开挖不分层开挖,一铲到底;2、开挖形成高差,甚至形成土堆;3、大型挖机,打拔机来回碾压;

4、坑中坑设计与施工冲突,未按设计施工;5、坑中坑垂直开挖,不按图纸开挖综上述分析,施工过程中我们应做到的桩基施工中 我们应做到的1、场地要平整坚硬,在较软的场地中适当铺设道渣,保证桩机在打桩过程中不产生不均匀沉降,静压桩桩机对施工场地要求较高,由于桩机及配重达500吨以上,为防创基商砼止桩机下陷而造成桩身倾斜、桩机挤压对桩位的影响,影响施工质量及施工安全,必须对施工场地进行局部回填平整,采取必要的措施提高地基承载力,使其达到静压桩施工的要求。

2、施工过程中要严格控制好桩身垂直度,重点应放在第一节桩上,垂直度偏差不得超过0.5%,桩帽、桩身及送桩杆应在同一直线上,沉桩时宜在两个方向设置经纬仪上进行校准,根据实际情况随时调整桩身3、尽量减少接桩,预制管桩接头不宜超过3个,接桩宜在桩尖进入硬土层后进行。

接桩时上、下段桩的中心偏差不宜大于2mm,节点弯曲矢高不得大于桩段的0.1%4、制定合理的施工顺序,桩基施工后的孔洞应及时回填,施工过程中加强对桩身垂直度的控制5、当遇到障碍物时应创基商砼及时排除后再进行沉桩;沉桩时发现不垂直应及时纠正,必要时把桩拔出重打,桩进入一定深度后,不宜采用移动机架进行校正,以免发生断桩,应采取其他措施。

开挖过程中施工单位应该做到的:1、交底书面化,旁站记录化,旁站必须提醒和照片同步反馈;2、分层开挖,挖土应逐层均匀进行,桩两侧土体高差不得大于1m;3、禁止挖机碰撞桩身机械开挖至桩顶30cm时因人工挖,现场应换比如60小挖机施工,这对桩顶标高也是要求控制的比较好才好控制;。

4、挖土时应及时分段截桩,避免桩身自由高度过大5、夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖6、坑中坑支护或者加固严格按设计施工,创基商砼并因提醒甲方,加快施工速度,避免暴露时间过长或遇不利天气等。

7、主楼坑中坑钢板桩支护慎用(土质情况差的才设计施工钢板桩,打拔机很重,一打一拔都会对主楼桩造成扰动)结语本项目根据专家意见,采取对已施工区域进行加固补强(增加水泥土搅拌桩及高压旋喷桩),对已施工桩进行补强和补桩;。

后续工程桩施工严格遵循软土先行加固处理后,再施工预制桩;土方开挖严格按1米厚度进行分层开挖,尽量减少对桩的影响等措施,顺利做完本项目经本项目,让我们体会到软土加固的重要性,本文仅此项目为例,以实际经验分享于同行,以提高我们在今后施工中的安全和质量。

武汉华中岩土工程有限责任公司工程勘察专业类岩土工程甲级、工程勘察专业类工程测创基商砼量甲级、地基基础施工壹级等多项资质

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