尧红路玄武段已基本建成
南部新城机场四路综合管廊内部管线支架
宁夏路18号院外立面颜值大幅提升今年我市计划实施316项年度城建目标任务据了解,截至6月底,年度计划项目已累计开工255项,总开工率为80.7%,比去年同期增长2.7个百分点环境整治、道路建设、综合管廊建设等工程都在持续推进中,并已取得一定成果。
A 环境综合整治:道路、建筑立面、片区各项目全力推进今年我市要对17条主次干道进行整治,目前已完成中山门大街、应天大街等7条道路,江宁路、汉口西路等2个项目正在施工;其余正在办理前期手续建筑立面整治方面今年续建3条道路的建筑立面,新整治9条道路的建筑立面,共12个项目。
目前城西干道(汉中门至古平古景构件 岗段)已完成;龙蟠中路、龙蟠路等8个项目在建;应天大街(秦淮段)、大明路、水西门大街(北侧)等3个项目已完成招标重点片区整治方面今年续建3个片区,新整治12个片区,共15个项目。
目前,宁海路片区、大桥沿线片区、夫子庙片区等9个项目正在施工,国泰民安片区、环东大—红庙片区等6个项目正在进行前期准备 宁海路环境综合整治工程总建筑面积约100万平方米,整治范围处于鼓楼区南部,是模范中路、中山北路、云南路、北京西路和虎踞北路的合围片区;包含30个老旧小区(400幢建筑)、11条背街小巷和23条市政道路整治项目。
该项目于去年7月开工,目前30个小区和11条背街小巷的整治已完成,23条市政道路整治已完成1古景构件 1条 走进宁夏路18号院,不少居民正在凉亭里纳凉、下棋、聊天,小区里沿途花花草草开得正艳施工单位中建八局三公司项目负责人介绍,该小区建于上世纪80年代,此次整治注重功能提升,为居民增加了快递柜、更新了自行车棚、加装了充电设施,完善了排水设施,增加监控、道闸等安防设施,且监控和小区所属宁海路街道联网;为方便居民活动,还增加了适老、适幼和夜间照明设施,坑洼的道路也重新摊铺沥青,恢复平整。
“这次整治的主打理念是让居民得实惠,参建单位把老旧的窗户更换为节能窗,房屋顶楼和外立面渗水的问题也得到了解决,我们还把整治延伸到内部,楼道里安装了单元门和感应灯,管线做了序化,经常有外地的建设局和街道到这里来‘取经古景构件 ’,学习好的做法和经验。
”市建委相关负责人说 目前中建八局正全力以赴完成剩余12条市政道路的整治,全部宁海路片区环境综合整治预计在国庆前完成 汉口西路综合整治范围西起西康路,东至上海路,全长约0.9公里建设单位新厦市政工程公司项目负责人介绍,本次整治将对雨污水系统不完善、道路病害严重、行车舒适度差、架空杆线杂乱、各类设施杆件繁多、照明设备和交通设施老旧、燃气和自来水等公用设施老化等多种问题进行整改,以达到道路出新、雨污水系统完善、照明及交通设施优化、燃气及自来水管线更新、各类设施杆件并杆减量、架空供电弱电线路下地、绿化提档升级等效果。
目前道路正在进行北半幅管道施工B 路网建设:城市“血脉”将更古景构件 加通畅今年我市计划建设126条城市道路,已开工74条(含完工3条),开工率58.73%完成扬子江大道综合管廊3500米;惠民大道正在推进应急节点施工;建宁西路过江通道南接线完成工可评审;继续深化新庄立交改造等方案研究和前期手续办理工作。
完成断头路建设中期评估,继续推进尧红路、马高路、嘉陵江东街等断头路建设,完成一批小微堵点改造工程方案研究,具备进场施工条件同时完成模范西路、石杨路东进等35条道路及配套设施移交 扬子江大道一标(扬子江隧道南出口至东宝路)目前正在做开工前准备工作;二标和三标(东宝路至河西大街)地下综合管廊主体已完成3500米,隧道目前完成20%,过街通道和人行天桥也在同步施工。
建古景构件 设单位南京城建隧桥经营管理有限责任公司正在申报差别化工地,下一步将继续隧道和综合管廊施工 红山路—和燕路快速化改造近日迎来关键节点:北起华电西路路口、南至红山南路路口的道路中央位置开始基坑施工,标志着工程正式进入隧道主体开挖阶段。
记者从南京城建集团建管集团了解到,该段隧道预计明年上半年完工,今年底力争恢复华电西路以南的红山路地面交通 跨区断头路建设方面,尧红路玄武段本月将基本完工;栖霞段基本完成前期工作,已进场施工,太龙路至馨合家园段已完成路床回填;北十里长沟东支桥涵浇筑已完成;跨铁路桥桩基正在施工;西段兴卫二、三队正在路床开挖回填。
栖霞住建局项目负责人介绍,尧红路栖霞段力争明年底主体完工,届古景构件 时这条路将分流玄武大道、栖霞大道交通压力,满足小红山客运站及周边交通疏解需求,缓解区域交通通行压力 在《主城跨行政区断头路建设三年行动计划(2018—2020)》中,秦淮区与江宁区衔接的断头路项目涉及到南部新城的承天大道、国际路(佳营南路)、明贤路(含绕城公路匝道)等项目,项目完工后将极大方便两区居民的通行往来,三条断头路均预计在2020年底打通。
承天大道北起应天东街、南至秦淮与江宁区区界,全长约2.49公里,双向6车道,规划为城市主干道该项目去年底开始动工,打通后从应天大街开车到江宁就有了快速通道,主城区尤其是南部新城居民去江宁不用等太多红绿灯,也不用从卡子门大街或者高桥门立交绕行。
国际路(古景构件 佳营南路)北起校场大道、南至秦淮与江宁区界,总长约1.72公里其中国际路北起校场大道、南至绕城公路,规划为城市主干路,双向6车道,长约1.1公里;佳营南路北起绕城公路、南至秦淮与江宁区界,规划为城市次干路,双向4车道,长约600米。
目前佳营南路建设正在推进,国际路与地铁5号线重合部分因地铁大校场站的施工,须大校场站顶板建完移交场地后,方可进行道路建设这条断头路打通后,秦淮区前往江宁区的通道就又多了一条明贤路(含绕城公路匝道)北起大明路、南至绕城公路,规划为城市主干路,双向6车道,长约1.8公里。
目前绕城公路匝道导改路已建好,待绕城公路匝道开工后车辆经过这段时可以从机场七路导改段绕行C 地下综合古景构件 管廊:科学规划精细施工今年我市制订了《进一步加强地下综合管廊规划建设管理的实施意见》,在建项目中江北新区综合管廊二期工程累计建成17.9公里,开工里程达20公里;南部新城大明路、机场四路等2条综合管廊开展主体结构施工,完成主体结构约766米;麒麟片区综合管廊项目完成管廊主体结构约600米。
江北新区综合管廊二期项目已完成万寿路、商务西路、横江大道、珍珠南路、浦辉路、广西埂大街、浦滨路示范段和康华路共8条路的管廊主体施工,共计14公里,目前正在进行路面恢复施工单位中铁十七局项目负责人介绍,江北新区管廊周边地质环境复杂,项目部研发了WSP钢管桩连续墙工法,并推行精细化标准化施工,建成一处大型标准钢筋古景构件 加工厂,集中加工配送钢筋,加工过程中实行工厂化、自动化、物流化和信息化,提升工作效率、保证工程质量。
值得一提的是,为做好后期运营管理,中铁十七局自主研发了智慧化管廊运维系统,该系统在全国尚属首例,它可模拟实际运营以后的管理系统,通过视频采集、气体采集、光纤动态采集等实现智慧化管理 据了解,下一步江北新区将施工的是浦滨路、绿水湾路、兴隆路、七里河大街等道路的地下管廊。
今年底计划累计完成近23公里 在南部新城片区,根据国家政策和江苏省管廊试点工作要求,这里正在构建以干、支线管廊为支撑、缆线管廊为重点的管廊体系,该片区规划建设管廊共14条,总长约26公里其中,南部新城南片区计划建设9条综合管廊,共1古景构件 0.11公里,这一片区的管廊呈“三横六纵”结构,目前机场四路的管廊一期工程已接近尾声。
这条管廊位于道路北侧人行道及机动车道下方,采用双舱矩形断面形式在管廊内,记者看到各类管线的支架都已做好,将来入廊的管线有电力、给水、联合通信和能源管线该管廊作为南部新城管廊建设的一处示范点,还科学设置了智能排水、火灾报警、智能安防、设备监控和环境监测等智慧系统。
下半年南部新城南片区的承天大道、冶修二路、国际路、机场四路、机场五路,中片区的机场路、机场二路和北片区的国际路综合管廊都将开工,南部新城将迎来管廊建设高峰期 记者从市建委了解到,除上述项目,建设部门上半年在工程建设项目行政审批制度改革、工地差别化管理及古景构件 智慧工地建设、燃气安全工作等方面亦取得新突破。
本版撰稿 张恺 宁建新