一元复始，万象更新，当人们还沉浸在欢度元旦，喜迎新年的欢乐氛围中时，1月2日下午，随着一声声180液压振动锤的打击声，金沙大道南延线主桥3号墩围堰首根钢管桩顺利插打到位。
大良大桥主3号墩围堰属于深水围堰，采用CT型锁口钢管桩围堰，单根钢管桩长27米，围堰共计236根，围堰共设有四道围檩，地质自上而下分别为为砂层、少许黏土层、全风化岩层、强风化岩层，围堰底位于强风化岩层细节决定成败，实干创造辉煌。
大良大桥主3号墩钢管桩围堰施工前存在着一系列的难题，首先由于施工地处主城区，现场没有管桩加工场地，其次紧挨旅游景点渔人码头车流量极大，单根长达27米的钢管桩很难横向跨越东堤路达到主墩施工平台，早期考虑的古景构件 使用平板车运输的方案无法实施，最后根据地质条件及承台设计标高，钢管桩平均要入岩5米，插打过程既要考虑钢管桩的垂直度贯入度还要考虑完整性，施工难度极大。
面对难题李小飞团队没有退缩，他们通过现场踏勘，市场咨询，请教专家等方式，科学决策，安全有效的将问题一个一个的成功解决，没有临时加工场地就利用红线用地，无法运输就利用夜间车流量少的时候用吊机接力转运管桩打入设计深度是刚性要求，同时也是难点所在，先用电动振动锤插打，待桩体稳定后更换液压冲击锤插打，极少数仍打不到设计位置的辅助以水刀（高压射水），确保管桩打到设计标高位置。
征途漫漫，惟有奋斗。随着3号墩钢围堰施工徐徐拉开的序幕，金沙大道南延线项目团队用实古景构件 干迎接2021年的到来，也必将用成绩维护企业建桥一流国家队的美誉。文图：赵毅坚编辑：齐芳芳审核：叶梦呓
