菲律宾第二大港八打雁港大直径CT锁口钢管桩海上沉桩顺利完成，钢管桩沉桩合格率100%，让“定海神针”乖乖听话，二航人有了新方法回忆要从2018年6月13日谈起当时，旧码头胸墙、钢板桩的拆除工作，已经完成了80%，此时供大直径CT锁口钢管桩打桩的工作面层已经形成。
打桩事宜，迫在眉睫“由于前期设计图纸延误，项目材料费用预付款高于业主工程预付款的一倍等因素，导致工程进度滞后于合同进度约一个月的时间，业主对项目建设进度已然信心不足，”项目经理吴开锐眉头紧锁然而，大直径CT锁口钢管桩作为前墙在板桩码头进行施工，在国内尚无先例可循。
出于稳妥考虑，二航局相关专家建议参考巴基斯坦相关项目安装导向架辅助控制施工古景建材 精度，开展沉桩工作“这种施工方法虽然很可靠，但便利性不足，且成本高，施工效率低，一天最多只能打2根桩，我们拖不起了，”项目总工邹伟十分担心。
“没有钱和时间耗下去了，走，开会讨论一下，看大家有什么好的建议，”吴开锐建议“如果还按照稳妥地得方式去做，我们的成本增加不说，工期会进一步延后，业主也会更加不满，这甚至会影响我们的声誉，”生产副经理余祖松是个大嗓门，在施工现场没见不到他的人，但是他的声音却已然先传到耳中。
会上，大家都支持老余的观点“放弃之前的建议，但现在面临着新的困难，研发新的工艺，我们没有太多经验，大直径锁扣钢管桩如此深度的沉桩可不好控制，这些‘定海神针’可不好对付”吴开锐说完，会场沉默古景建材 了10秒钟“建议先打几根桩试试看，在实际操作的过程中可以摸索，而且钢管桩的偏位程度和入土深度成正比，我们可以先把第一根桩打到要求的深度，第二根少打二十厘米，后面以此类推，形成阶梯状，然后再交替复打，并利用两个桩之间锁扣的控制力，减少钢管桩的偏位。
”邹伟根据他的一些经验给出了建议会场再一次沉默……十秒之后，掌声异常热烈，邹伟的方案得到了认同经过了一周的准备过程，在“航工桩七”打桩船到位后，配以D138柴油桩锤，对沉桩进行预可打性分析之后，一切准备就绪。
6月18日，第一根“定海神针”用了四个小时，成功地打入了指定位置，由于监控和调整十分到位，精度完全符合，大家不禁为之雀跃。
然而好景不长，在接下来的古景建材 打桩过程中，对于阶梯型打桩方式，一个阶梯打多少根桩组成一组，再交替复打，会有更高的精度和更好地效果，大家并没有什么经验至于如何减少钢管桩打桩过程中由于旋转所产生的的横向和纵向的偏位值，就更没有好的措施，打桩速度并没有得到有效提高，第一周每天也只能打下2根桩，所有人地眼前似乎被一层阴霾所笼罩，但大家却没有为之气馁。
测量主管刑友亮一刻不离全站仪，以确保对打下的每根桩的监控到位，并对有误差的桩位做出及时调整他还摸索出了一套交汇法观测控制沉桩方法，全过程观测立桩、插桩、沉桩桩位偏位情况以及垂直度，并对打桩易发生转动的位置进行重点监控定位。
项目副总工王照平对在海水中打桩颇有心得：“我们要充分考虑到海浪对古景建材 打桩船的影响，必须在波浪低于0.5米时打桩，这样才能尽可能把海浪所造成的误差降到最小”打桩船按照施工顺序沿着单方向沉桩，打完桩留C锁口与下一根桩的T锁口连接，采用对5到7根桩为一组按照阶梯型初打、留高交替复打桩到位，在整个过程中对精度进行全方位控制和调整……在经过两周地摸索中，一套行之有效的方案，呼之欲出。
此时，每天打下的桩已经接近了5根然而项目所有人并没有放松要求，每个人心中都憋着一股劲，打桩速度要更快，打桩精度还要更高“邢友亮是一个善于并勤于思考，且很有实力的测量高手，他从每天测量的数据中，发现了每根桩每个阶段横向会产生的偏位值，并提出了每根桩在打之前的偏位预留量，在经过验证后，确实和他的古景建材 建议如出一辙；余祖松要求在锁扣里增加钢垫块，成功地降低了每根桩的在纵向上的偏位值”，邹伟对他的团队成员给与了高度评价。
在打桩的精度得到了有效保证后，打桩速度又一次得到提升，每天能达到5到6根一个月以后，“定海神针”再也不复刚开始的“顽皮”，打下的桩已经超过了稳妥方式的打桩量的两倍，业主和咨工甚至不敢相信，对项目团队竖起了大拇指。
